产地重庆
是否多功能是
制作费用按实际订单要求为准
规格定制
生产方式设计定制
公司以百余人的团队作为技术支持，高水准高素质的、展厅设计师、景观设计师，模型工艺师皆于此，以国际+本土的化团队，形成了自己的创作风格和设计，近年来在中国各地成功地打造了一个个作品。
公路桥梁模型传统的悬索桥(也称吊桥)均用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构。在竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索承受很大的拉力，通常就需要在两岸桥台的后方修筑非常巨大的锚碇结构。悬索桥也是具有水力(拉力)的结构。
公路桥梁模型，现代的悬索桥上，广泛采用高强度的钢丝成股编制的钢缆，以充分发挥其优异的抗拉性能，因此结构自重较轻，就能以较小的建筑高度跨越其它任何桥型**的特大跨度。悬索桥的另一特点是：成卷的钢缆易于运输，结构的组成构件较轻，便于无支架悬吊拼装。我国在西南山岭地区和在遭受山洪泥石冲击等威胁的山区河流上，以及对于大跨径桥梁，当修建其他桥梁有困难的情况下，往往采用吊桥。
公路桥梁模型拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力。同时，这种水平推力将显著抵消荷载所引起在拱圈(或拱肋)内的弯矩作用。因此，与同跨径的梁相比，拱的弯矩和变形要小得多。鉴于拱桥的承重结构以受压为主，通常就可用抗压能力强的圬工材料(如砖、石、混凝土)和钢筋混凝土等来建造。
公路桥梁模型斜索在立面上也可布置成不同型式。各种索形在构造上和力学上各有特点，在外形美观上也各具。常用的索形布置为竖琴形和扇形两种。另一种是斜索集中锚固在塔**的形布置，因其塔**锚固结构复杂而较少采用。
公司一直凭借着好的设计方案和高质量工程，服务于众多大型展事。 行业涉及建筑，机械，化工，航空，航海，电力，水利，汽车，新能源，雕塑、模型等各领域。
http://tymodel.cn.b2b168.com
