产地重庆
生产方式设计定制
规格定制
制作费用按实际订单要求为准
是否多功能是
公司的设计团队：由西班牙、同济挂帅的设计团队，对建筑都有很深的把握，注重建筑空间与展示主题的融合。
轮船模型制作粘接剂宜使用快干型的，粘接力越大越好。每种胶都各有长处和短处，白乳胶价格低，粘接力也可以，但干的太慢，影响制做效率，所做船模不能下水和受潮。市面上所售的502，效果不错，但对粘合面的平整度要求较高，而且较适宜硬木的粘接。有些快干型的树脂胶更是物美**。
轮船模型龙骨：由船体基底贯穿船首船尾的纵向构件。（相当于房屋的大梁）主要承受船体的纵向弯曲力矩。
轮船模型龙筋：由船体四沿贯穿船首船尾的纵向构件。由细木条制作，主要提高船体承受外力的强度。
轮船模型肋骨：船体内的横面构件。一般用三合板制作。主要承受侧面水压力。
船壳板：船体的外部面板，用薄木板和木条拼结制作。主要承受船体的纵向弯曲力，水压力，外部撞击力。
轮船模型船体的结构：
船体由甲板，船壳板，龙骨，龙筋，肋骨，船首柱，船尾柱等组成。真的舰船的船体结构是十分复杂的，而一般模型的船体要简单的多。
轮船模型金属材料：有强度大柔韧性好、可塑性强等特点：
1、薄铁片：用作支架、固定电机等；
2、薄铜片：制作导电触片、开关、电池夹、调速器等理想材料常用0.3~0.5厚；
3、硬铝板（半硬铝板）；用作支架、机械转换装置、推拉杆等，可折性差。
公司擅于运用各种高科技多媒体数字演示手段，充分演绎城市规划成果，主要设计师均为建筑设计科班出身背景。
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