产地重庆
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重庆沅呈模型有限公司是一家致力于模型设计，模型制作，模型展厅装饰布展施工为一体，一站式服务的机构，也是目前国内少有的，专注于城市规划工艺展览及展示设计施工一体化工程的公司。
公路桥梁模型组合体系桥梁，根据结构的受力特点，由几种不同体系的结构组合而成的桥梁称为组合体系桥。梁和拱的组合体系，其中梁和拱都是主要的承重结构，两者相互配合共同受力。
公路桥梁模型悬索桥的优点是自重轻，结构的刚度差，在车辆动荷载和风荷载作用下，桥有较大的变形和振动。可以说，整个吊桥的发展历史，是和变形与振动斗争的历电．亦即是争取刚度的历史。
公路桥梁模型斜拉桥由斜索、塔柱和主梁所组成。用高强钢材制成的斜索将主粱多点吊起，并将主梁的恒载和车辆荷载传至塔柱，再通过塔柱基础传至地基。这样，跨度软人的主梁就象一根多点弹性支承(吊起)的连续梁一样工作，从而可使主梁尺寸减小，结构自重显著减轻，既节省了结构材料，又大幅度地桥梁的跨越能力。此外，与悬索桥相比，斜拉桥的结构刚度大，即在荷载作用下的结构变形小得多，且其抵抗风振的能力也比悬索桥好，这也是在斜拉桥可能达到大跨度情况下使悬索桥逊色的重要因素。
公路桥梁模型桥梁支座主要承载竖向压力，是连接桥面和桥墩之间的关键部件。随着桥梁技术的不断发展，各种抗压，抗振性能强的支座层出不穷。其中，橡胶材料制成的支座发展优为**，运用较为广泛。
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